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JUNIO 2009 - EDICIÓN 178
:::   N O T I C I A S   &   N O V E D A D E S   :::
Con una visión sustentable el alcalde de New York, Michael Bloomberg, plantea reconfigurar el concepto de movilidad en esa ciudad norteamericana, con una política prioritariamente peatonal. Su propuesta para peatonalizar un tramo considerable de Broadway sigue la tendencia estratégica en áreas centrales de diversas ciudades del mundo, donde se suele introducir un nuevo perfil urbano para disuadir el uso del automóvil, realzando las vías pedestres, los espacios públicos y su valor cultural.
A pesar de que por esa zona traspasan 4,5 personas más que vehículos, solamente un 11% del perfil urbano se asocia al flujo peatonal. Los estudios afirman que el tráfico peatonal aumenta las ventas en sectores comerciales adyacentes, pero en este caso no existe suficiente espacio para dar soporte a este potencial.
La oferta peatonal incitaría el tráfico pedestre, la consecuente activación del comercio abierto y una mejor calidad de vida urbana. Su apuesta radica en fortalecer la dinámica de caminar y comprar, alentar el café intermedio y generar una mayor cercanía a las prácticas de las ciudades lentas. Lo que se dice volver a las fuentes.

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TENDENCIA A LA PEATONALIZACIÓN,
NUEVO PROYECTO EN BROADWAY