Camino a Ingeniero White, entre las calles Avda. Dasso y Ecuador, puede divisarse una gran nave blanca que simula ser una heladera gigante. Llama la atención sus dimensiones y disposición de elementos dentro del terreno elegido. Se trata del nuevo centro logístico de distribución de productos lácteos de Danone S.A, que permitirá la atención de una amplia región, sustituyendo las instalaciones que hoy funcionan en la calle Don Bosco, de Bahía Blanca.

S

obre un terreno de casi 30 mil m2, la empresa Pluslog S.A, a través del Ing. Cristian Nocent, desarrolló la construcción de un proyecto pensado a la perfección y con una logística muy interesante. La obra cuenta con las siguientes características principales:

Una nave de 1.775 m2 (donde se acopian los productos lácteos).

Un edificio administrativo de 485 m²

Una portería de 35 m².

Pavimentos circundantes de hormigón armado, que totalizan una superficie de 4.300 m².

Principales características de la Nave de acopio

La nave principal se calculó y ejecutó con perfiles de alma llena de sección variable, con sus correspondientes fundaciones. Tiene un ancho de 35 m y un largo de 55 m. El piso interior terminado tiene un nivel de 1,40 m. por encima del pavimento de hormigón, y su construcción se realizó en 2 etapas de 24 hs cada una, con una maquinaria y tecnología que hasta el momento no se había utilizado en la región. Dicho piso es de tipo industrial, con el allanado y terminación adecuados a las exigencias de calidad requeridas para estos destinos.

Por debajo del mismo y confinado en el terraplén, se ejecutó una red de desagües industriales con sus correspondientes cámaras, que rematan en una cámara decantadora previa a la conexión a la red cloacal existente.

La cubierta de la Nave y los cierres laterales fueron realizados con chapas color conformadas del tipo trapezoidal, montadas en sus correspondientes correas de perfiles “C” de chapa galvanizada. De las correas se “tomaron” las riendas previstas para el montaje de los paneles aislantes de la cámara de frío. Los paneles son térmicos y acústicos en chapa con alma de poliuretano inyectado, traídos desde Mendoza. Como aislación se utilizaron fieltros tipo “Isover” con foil de aluminio en una de sus caras. A modo de ventilación se colocaron aireadores helicoidales en la cumbrera.

La nave dispone de una red de hidrantes en relación directa a la superficie a tratar y abastecida desde un tanque elevado (general para todo el emprendimiento) que cuenta con la adecuada reserva para dichos usos.

Propiedades de las oficinas aministrativas

La envolvente edilicia del mismo se ha ejecutado en bloques de hormigón, lisos y texturados. La cubierta es de chapas trapezoidales con escurrimiento a un agua confinada por sendas cargas que la ocultan.

La envolvente mencionada cuenta con carpinterías de PVC color blanco (ventanas) y con puertas de chapa doblada BWG N°16 con sus correspondientes brazos cierrapuertas y manijas “anti pánico”.

Las paredes que conforman los núcleos sanitarios fueron erigidas con ladrillos cerámicos huecos. Los tabiques divisorios de oficinas son de placas de roca de yeso tipo “Durlock” para darle a futuro mayor versatilidad a posibles modificaciones.

Se ejecutaron los contrapisos, carpetas y la colocación de piezas de porcellanato, dejando un solado terminado.

Los núcleos sanitarios tienen terminaciones de revestimientos, mesadas, espejos, artefactos sanitarios y grifería. Disponen tanto de agua fría como de agua caliente. Los divisorios de WC son del tipo laminado con sus correspondientes puertas.

Los cielorrasos son de tipo “Spanacustic” de placas removibles montadas sobre bastidores de perfilería de aluminio color.

Toda la construcción fue entregada adecuadamente pintada con el empleo de látex para paramentos y de esmalte sintético para puertas metálicas y rejas de ventanas.

Instalaciones de Portería

Contiguo al ingreso se construyó un edificio destinado a “Portería”, siguiendo lineamietos similares a los detallados para el sector administrativo. Las ventanas en este caso dispondrán de vidrios tipo “Blissan” 3+3 con un film espejado por motivos de seguridad.

Pavimentos de Hormigón Armado

Los mismos fueron ejecutados siguiendo las reglas del arte, en 20 cm de espesor, con sus respectivas juntas y cordones. “Abrazarán” la nave de tal manera de servir a las distintas maniobras de “ataque a los docks”, carga, descarga y de giros necesarios de los camiones en la operación diaria de las instalaciones.

El predio tendrá una parquización acorde, dándole intervención a un profesional “paisajista”.

Otras particularidades del proyecto

La obra cuenta con un panel de energía solar que se usará para el calentamiento del agua que abastecerá a todas las instalaciones. De esta manera se ahorrará energía eléctrica y se colaborará con el cuidado del medio ambiente.

Básicamente, el sistema de recepción y distribución funciona con la entrada de 5 camiones de gran porte que traen los productos de Gral. Rodríguez (provincia de Buenos Aires) a diario y luego, con 25 vehículos, se realiza el reparto diario en la ciudad y zona.

En las oficinas administrativas se realizan las tareas de pagos, caja, y demás requerimientos.

También se realizará un control sanitario a cada camión que ingrese a la Nave para comprobar que cumpla con las normas requeridas por sanidad.