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Los 30 millones de turistas que visitan al año la ciudad de los canales se quedan con las ganas de conocer el Puente de los Suspiros en su estado original. Un anuncio publicitario cubre todo su esplendor. Lo mismo ocurre en la plaza de San Marcos, siguiendo una discutida práctica para recaudar fondos que permitan atender el mantenimiento de la mítica ciudad de los canales.

Es que la crisis económica ha complicado la fluidez de recursos para atender los variados trabajos diarios que se requieren. Tampoco llegan los fondos del estado para la limpieza de canales, la reparación de cimientos y el cuidado de los puentes. A la lista de demandas se suma el cierre de 10 de las 100 iglesias, al no disponer de recursos para reparar los techos y el agua que se filtra por sus paredes. La antigua urbe fue construida en medio de una laguna, que se conecta con el mar Adriático, con lo cual el agua constituye su principal atractivo y al mismo tiempo su gran enemigo.

“Si el Estado italiano no es capaz de proteger el patrimonio de Venecia, será necesario pedir ayuda a la Unión Europea”, declaran los responsables del mantenimiento de la ciudad, quienes plantean la posibilidad de crear un impuesto de entrada a la ciudad lacustre. La basílica de San Marcos, la más emblemática del lugar, financia parte de su supervivencia con el turismo, pero la mayor parte de las iglesias dependen de los fondos de la ley especial. Por otra parte, la Iglesia sostiene que el dinero destinado a la conservación del patrimonio eclesiástico lo ha “absorbido” el Moisés, un módulo experimental que pretende proteger Venecia de las mareas mediante una ambiciosa obra de ingeniería que cuesta 4.678 millones de euros.